汽車翻譯是指汽車翻譯、汽車配件翻譯、汽車零部件翻譯、汽車技術標準翻譯、汽車產品說明翻譯，汽車使用手冊翻譯、汽車零部件標準翻譯等相關內容的翻譯，同時也會用到其專業術語如汽車零部件、底盤、傳動系、行駛系、制動系、轉向系、汽車發動機、汽車材料、汽車制造、整車設計、汽車燃料、連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封。 曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封、配氣機構、汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器、制冷器等等。 語通全球翻譯公司譯員大多畢業于國內外著名大學，掌握汽車及其相關專業知識，在汽車行業的翻譯領域具備實戰經驗，可以靈活且快速應對各種各樣的技術文檔形式。從多年的汽車行業翻譯實踐中，我們積累了大量專業術語庫，保證了汽車翻譯的準確性。

汽車翻譯服務語種：
英語、俄語、日語、法語、德語、韓語、意大利語、西班牙語、阿拉伯語、越南語、蒙古語、荷蘭語、羅馬尼亞語、瑞典語、捷克語、丹麥語、匈牙利語、芬蘭語、烏克蘭語、希臘語、波蘭語、挪威語等多語種翻譯服務。

汽車原指以可燃氣體作動力的運輸車輛，也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。全掛車和半掛車并無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬于汽車范疇。汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對“誰是第一位汽車發明者”皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·奔馳視為第一位發明者[1]。而美國人則認為亨利福特為汽車創始人。

汽車翻譯的需求
汽車是永恒的高新技術領域。現代的汽車可以說是機械、電氣、電腦、化學、環境、人類工學等跨越所有技術領域的最尖端技術的集合體。生產流水線正式引進了對整體進行業務管理的ERP、SCM、CRM等系統。因此，汽車領域的翻譯需要所有領域的廣泛的業務知識。 從行業的動向來看，中日美歐韓各家汽車廠家的產品質量、成本、性能方面的競爭不斷激化的同時，中國汽車廠家與外資廠家之間在技術開發、產品開發、采購、零部件調劑、內外銷售方面的合作、統合、互補戰略活動也非常活躍。國際性采購體系已經為零部件采購領域廣泛采用。在新技術新產品開發、成本削減競爭、環境及安全規制對策以及模塊化、系統化等各方面，汽車零部件產業的協作和重組不斷深化。總之，隨著汽車廠家的世界性重組和國際化的不斷深化，汽車產業相關人員的多語言交流越來越頻繁。

汽車翻譯的要求
　　個人掌握多門外語，并能準確地進行意見交流，是不現實的。不準確的翻譯文章往往引起意想不到的誤解，造成了時間的浪費。為了使不同語言的人們實現順利的交流，翻譯及本地化越來越重要汽車產業的動向要求在短期內實現高質量的大量多語言翻譯，也提高了汽車翻譯/本地化解決方案的必要性。在汽車行業多年從事本地化業務的寬天下積累了大量經驗，對眾多汽車產業系統的本地化十分有效。志遠翻譯社和索文通過信息化提升了汽車翻譯以及本地化的速度，成為汽車翻譯領域的新引導者。因此，汽車翻譯就是針對汽車及與汽車相關的行業涉及的領域進行翻譯，實現多語交流的通暢無誤，保證研發，生產，銷售及售后服務的順利流暢。

汽車翻譯難點
　　項目規模大，項目周期短是汽車翻譯的一大特點，也是汽車翻譯的技術難點所在。當客戶需要有一份汽車資料進行英語翻譯的時候，他往往是非常急迫的，時間就是金錢，所以如果想要尋找提供汽車翻譯服務的公司，就得摸清楚對方是否在這方面有足夠的把握。汽車翻譯行業具有大量的重復性的產品名稱和專業術語，如何在大量人員分工協作的以提高翻譯速度的同時又保證大量重復性的專業術語和產品名稱在同一項目或多個項目中的統一，成為了影響項目質量的關鍵因素。志遠翻譯社等專業的汽車翻譯公司運用各種CAT工具和翻譯記憶庫保證了汽車翻譯的專業和高效，成為時下汽車翻譯的最佳技術方案。 汽車/機械翻譯是友佳翻譯（uBEST Translation）的核心翻譯領域之一，主要致力于零部件和整車市場的翻譯解決方案。整車包括轎車、客車、卡車、叉車、工程用車等，零部件包括底盤系統、電子系統、動力系統、排氣系統、空調、發動機、蓄電池、變速器、安全系統等。主要翻譯文檔類型為技術標準、操作手冊、維修手冊、使用說明書、安裝手冊等。

汽車主要分類：在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。它也可牽引一輛掛車。分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車和專用乘用車等11類。商用車：在設計和技術特性上用于運送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。乘用車不包括在內。商用車分為客車、貨車和半掛牽引車3類。客車細分為小型客車、城市客車、長途客車、旅游客車、鉸接客車、無軌客車、越野客車和專用客車。貨車細分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車和專用貨車。